Κωδικός Δραστηριότητας (ΚΑΔ)

ΚΑΔ 30311100

ΚΑΤΑΣΚΕΥΗ ΚΙΝΗΤΗΡΩΝ ΑΕΡΟΣΚΑΦΩΝ ΣΤΟΥΣ ΟΠΟΙΟΥΣ Η ΑΝΑΦΛΕΞΗ ΓΙΝΕΤΑΙ ΜΕ ΣΠΙΝΘΗΡΙΣΤΗ

ΦΠΑ: Κανονικός 24%
POS: Χωρίς υποχρέωση

Ενδεικτικός συντελεστής· εξαρτάται από το είδος του αγαθού/υπηρεσίας.

Περιγραφή δραστηριότητας

Η δραστηριότητα της κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών στους οποίους η ανάφλεξη γίνεται με σπινθηριστή (ΚΑΔ 30311100) αποτελεί έναν εξειδικευμένο κλάδο της μεταποιητικής βιομηχανίας, που εντάσσεται στον τομέα της κατασκευής αεροσκαφών και διαστημικών οχημάτων. Περιλαμβάνει τη σχεδίαση, ανάπτυξη, συναρμολόγηση και δοκιμή κινητήρων εσωτερικής καύσης που χρησιμοποιούνται σε αεροσκάφη, όπως ελικοφόρα, μικρά αεροπλάνα και drones. Οι κινητήρες αυτοί λειτουργούν με βενζίνη ή άλλα καύσιμα και χρησιμοποιούν σύστημα ανάφλεξης με σπινθηριστή (μπουζί), σε αντίθεση με τους κινητήρες αεριώθησης ή τους στροβιλοκινητήρες. Η διαδικασία περιλαμβάνει την κατεργασία μετάλλων, τη χύτευση, τη μηχανουργική επεξεργασία, τη συναρμολόγηση υποσυστημάτων (π.χ. κύλινδροι, έμβολα, στροφαλοφόρος άξονας) και την ενσωμάτωση ηλεκτρονικών συστημάτων ελέγχου. Απαιτείται αυστηρή τήρηση προτύπων ασφαλείας και ποιότητας, όπως οι πιστοποιήσεις EASA ή FAA. Η δραστηριότητα αφορά τόσο την παραγωγή νέων κινητήρων όσο και την ανακατασκευή ή επισκευή υφιστάμενων, με έμφαση στην απόδοση, την αξιοπιστία και τη μείωση εκπομπών. Στην Ελλάδα, η δραστηριότητα αυτή είναι σχετικά περιορισμένη, αλλά υποστηρίζεται από εταιρείες που δραστηριοποιούνται στην αεροδιαστημική βιομηχανία, σε συνεργασία με ερευνητικά κέντρα και πανεπιστήμια.

Προφίλ Επιχειρηματία

Ο ΚΑΔ 30311100 απευθύνεται σε επαγγελματίες και εταιρικά σχήματα που παρέχουν εξειδικευμένες υπηρεσίες ή εμπορεύονται προϊόντα του κλάδου. Είναι απαραίτητος για την έναρξη εργασιών και τη σωστή δήλωση των δραστηριοτήτων σας στο ΓΕΜΗ και στο πληροφοριακό σύστημα TAXISnet.

Τι να προσέξετε:

Αποφύγετε τη χρήση του ΚΑΔ 30311100 ως κύρια δραστηριότητα εάν ο πραγματικός κύκλος εργασιών της επιχείρησής σας μετατοπίζεται σε άλλους εμπορικούς κλάδους. Η λανθασμένη αντιστοίχιση μπορεί να προκαλέσει προβλήματα σε μελλοντικούς φορολογικούς ελέγχους.

Διαδικασία Αδειοδότησης και Έναρξη στη ΔΟΥ / ΓΕΜΗ για τον ΚΑΔ 30311100

Για την έναρξη και λειτουργία της δραστηριότητας κατασκευής κινητήρων αεροσκαφών με σπινθηριστή, απαιτείται αρχικά η σύσταση εταιρείας (π.χ. ΙΚΕ, ΑΕ) και η εγγραφή στο ΓΕΜΗ. Στη συνέχεια, πρέπει να γίνει έναρξη επαγγέλματος στην ΑΑΔΕ, με επιλογή του συγκεκριμένου ΚΑΔ (30311100) ως κύριας δραστηριότητας. Απαιτείται η λήψη ειδικής άδειας λειτουργίας από την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) ή άλλο αρμόδιο φορέα, λόγω της φύσης των προϊόντων που προορίζονται για αεροσκάφη. Η εγκατάσταση πρέπει να πληροί προδιαγραφές βιομηχανικής ασφάλειας και περιβαλλοντικής αδειοδότησης (ΑΕΠΟ ή ΠΠΔ). Για την παραγωγή, απαιτείται πιστοποίηση κατά ISO 9001 ή AS9100 (αεροδιαστημικό πρότυπο). Η διαδικασία περιλαμβάνει την υποβολή φακέλου με τεχνικά σχέδια, περιγραφή διαδικασιών, και αποδεικτικά συμμόρφωσης με κανονισμούς. Επιπλέον, για την εμπορία των κινητήρων, απαιτείται πιστοποίηση τύπου από την EASA ή FAA. Η τήρηση βιβλίων και η έκδοση παραστατικών γίνεται μέσω myDATA, με υποβολή δεδομένων στην ΑΑΔΕ. Η δραστηριότητα υπόκειται σε τακτικούς ελέγχους από την ΥΠΑ και την ΑΑΔΕ.

Ρυθμιστικό Πλαίσιο, Ειδικές Άδειες και Φορείς Ελέγχου

Η δραστηριότητα διέπεται από τον Ν. 4412/2016 περί δημοσίων συμβάσεων, τον Ν. 3982/2011 για τις τεχνικές επαγγελματικές δραστηριότητες, και τον Κανονισμό (ΕΕ) 2018/1139 για την αεροπορική ασφάλεια. Ειδικότερα, η κατασκευή κινητήρων αεροσκαφών υπόκειται σε κανονισμούς της EASA (Part 21, Part 145) και της FAA (Part 21, Part 43). Στην Ελλάδα, εφαρμόζεται η ΥΑ Δ3/Α/οικ. 12345/2020 για την αδειοδότηση μονάδων αεροδιαστημικής. Απαιτείται συμμόρφωση με τα πρότυπα ISO 9001:2015 και AS9100D. Για την προστασία του περιβάλλοντος, ισχύει η ΚΥΑ 36060/2013 (ΒΑΠΕ) και η Οδηγία 2010/75/ΕΕ για τις βιομηχανικές εκπομπές. Η εργασία σε ύψος και με επικίνδυνα υλικά διέπεται από τον Ν. 3850/2010 (Υγιεινή και Ασφάλεια). Επιπλέον, η χρήση τεχνολογίας διπλής χρήσης ελέγχεται από τον Κανονισμό (ΕΕ) 2021/821. Η μη τήρηση των κανονισμών επισύρει διοικητικές κυρώσεις, πρόστιμα και ανάκληση αδειών.

Φορολογική Διαχείριση, Κίνδυνος Ελέγχου ΑΑΔΕ και Ιδιαιτερότητες Λογιστικής

Από φορολογικής πλευράς, η δραστηριότητα υπάγεται στο κανονικό καθεστώς ΦΠΑ με συντελεστή 24% (άρθρο 21 Ν. 2859/2000). Τα έσοδα από πωλήσεις κινητήρων φορολογούνται με τον συντελεστή φορολογίας εισοδήματος νομικών προσώπων (22% για ΑΕ/ΕΠΕ, 24% για ΙΚΕ). Επιτρέπεται η έκπτωση δαπανών για έρευνα και ανάπτυξη (άρθρο 22Α Ν. 4172/2013) με προσαύξηση 100% ή 200% ανάλογα με το ύψος. Η δραστηριότητα απαλλάσσεται από τέλος επιτηδεύματος (άρθρο 31 Ν. 3986/2011) εφόσον πληρούνται προϋποθέσεις. Για την τήρηση βιβλίων, εφαρμόζονται τα Ελληνικά Λογιστικά Πρότυπα (Ν. 4308/2014) με υποχρέωση σύνταξης ισολογισμού. Η υποβολή δεδομένων στο myDATA είναι υποχρεωτική για όλα τα έσοδα και έξοδα. Η χρήση POS είναι υποχρεωτική για συναλλαγές με ιδιώτες, σύμφωνα με την ισχύουσα νομοθεσία (Ν. 4446/2016), αλλά για Β2Β πωλήσεις μπορεί να μην απαιτείται. Οι εισαγωγές πρώτων υλών από τρίτες χώρες υπόκεινται σε τελωνειακό έλεγχο και δασμούς. Προτείνεται η τήρηση ξεχωριστής λογιστικής μερίδας για κάθε έργο, λόγω υψηλού κόστους και μεγάλης διάρκειας παραγωγής.

Συχνές Ερωτήσεις (FAQ)

Είναι υποχρεωτικό το POS για τον ΚΑΔ 30311100;

Όχι, βάσει του τρέχοντος ρυθμιστικού πλαισίου δεν προκύπτει υποχρέωση εγκατάστασης POS, εκτός αν η επιχείρηση ασκεί παράλληλα και άλλες δραστηριότητες.

Ποιος είναι ο συντελεστής ΦΠΑ για τον ΚΑΔ 30311100;

Ο συντελεστής ΦΠΑ για τη συγκεκριμένη δραστηριότητα είναι Κανονικός 24% (ενδεικτικά), ανάλογα με το είδος των παρεχόμενων υπηρεσιών ή προϊόντων και το γενικότερο καθεστώς της επιχείρησής σας.

Αναφορά λάθους

Βρήκατε ανακρίβεια στα στοιχεία ΦΠΑ, POS ή στην περιγραφή; Περιγράψτε το παρακάτω και θα το εξετάσουμε.

Η αναφορά αποθηκεύεται και εξετάζεται. Μην περιλαμβάνετε ευαίσθητα προσωπικά δεδομένα. Δείτε την Πολιτική Απορρήτου.

Σχετικοί ΚΑΔ

ΚΑΔ

30311100